規格の高い道路の成果目標項目
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| 項目 | 現在 （平成23年度末） | （平成27年度末） | （平成30年代前半） | 成果目標 （ネットワーク完成） | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 県内2時間交通圏の拡大 | 18／21リンク （86％） |
18／21リンク （86％） |
19／21リンク （90％） |
21／21リンク （100％） |
| 2 | 長崎市・佐世保市1時間圏の実現 | × 76分 |
× 76分 |
× 76分 |
○ 54分 |
| 3 | 福岡市2時間圏の拡大 | 6／10箇所 （60％） |
6／10箇所 （60％） |
7／10箇所 （70％） |
8／10箇所 （80％） |
| 4 | 高速等インターチェンジ30分圏の拡大 | 27／54市町 【82％】 |
28／54市町 【83％】 |
33／54市町 【86％】 |
51／54市町 【99％】 |
| 5 | 広域交通拠点1時間圏の拡大 | 20／54市町 【79％】 |
21／54市町 【80％】 |
37／54市町 【89％】 |
48／54市町 【97％】 |
| 6 | 合併新市本庁30分圏域の拡大 | 26／54市町 【75％】 |
26／54市町 【75％】 |
26／54市町 【75％】 |
30／54市町 【89％】 |
| 7 | 第3次救急医療施設1時間圏の拡大 | 39／54市町 【90％】 |
40／54市町 【90％】 |
43／54市町 【92％】 |
51／54市町 【99％】 |
※（ ％）はリンク、箇所数ベースの達成率、【 ％】は人口ベースの達成率
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