それでは、ただいまより、知事の定例記者会見を始めさせていただきます。

どうぞよろしくお願いします。
　まず、最初に、私のほうから3点お話をさせていただきたいと思います。
　1点目は、鳥取県中部地震についてでございます。
　先週、10月21日、鳥取県中部を震源地とする大規模な地震が発生し、大きな被害が生じたところであります。被災されました皆様方に、改めて心からお見舞いを申し上げる次第であります。
　県といたしましても、支援について、発災直後から九州知事会の幹事県であります大分県を経由して鳥取県に確認をしたところでありますが、中国知事会、そしてまた、応援協定が結ばれているのが関西広域連合ということでありまして、現在、そちらのほうに支援の要請があっているところでありますが、本県を含む九州知事会への支援要請は今のところいただいていないところであります。
　しかしながら、報道によりますと、1,500件を超えるような家屋被害の情報もあるということでありますので、今後、建物の応急危険度の判定、あるいは罹災証明などにかかる事務も生じてくるものと考えているところであり、職員の派遣、あるいはボランティアなどのニーズが求められることも想定されますことから、県といたしましては、被災地に対して、できる限りの支援を実施するという姿勢で臨んでまいりたいと考えております。

次に、ねんりんピック長崎2016の開催についてでございますが、去る10月15日から4日間にわたり開催いたしましたねんりんピック長崎2016は、常陸宮妃殿下のご臨席を仰ぎ、延べ55万人の皆様方にご参加をいただき、無事閉会式を迎えることができました。
　本県選手団の皆様方には、地元開催ということで、例年以上の気合で大会に臨んでいただいたところであり、すばらしい活躍をされるなど、大会を盛り上げていただきました。
　また、大会運営のボランティア、あるいは式典イベントへの出演など、参加された児童生徒、各団体の皆様方をはじめ、多くの県民の皆様方には、心のこもったおもてなしで、全国の選手団をお迎えいただいたところであり、改めて心からお礼を申し上げる次第であります。
　また、報道関係の皆様方には、終始大会の広報について、格別のご尽力を賜りましたことに重ねて深く感謝を申し上げます。
　大会では、選手団の皆様方の元気いっぱいのプレーや文化活動への情熱に触れることができ、高齢者の皆様方が元気で生きがいを見つけ、人と人とのつながりを大切にするという大会の趣旨を実践していただいていることを改めて実感したところであります。
　本県は、全国よりも速いスピードで高齢化が進んでおりますけれども、今後はさらに健康づくり、生きがいづくりに力を注ぎ、地域の活性化を目指していかなければならないという思いを新たにしたところでございます。

最後に、上海市への訪問団の派遣についてお話をさせていただきます。
　お手元に資料をお配りさせていただいていると思いますけれども、今年は長崎県と上海市が友好関係を樹立して20周年という節目の年を迎えております。これを記念いたしまして、来る11月14日から16日までの3日間、田中議長をはじめ、県議会の皆様方、経済界など民間の方々とともに上海市を訪問してまいりたいと考えております。
　上海市では、楊雄（よう　ゆう）市長と会見させていただく予定といたしておりますほか、中国東方航空を訪問し、また、上海市と共催で長崎と上海の未来を考えるフォーラム等の開催も計画をいたしているところであります。
　今回の訪問をきっかけとして、経済、文化、観光等さまざまな分野において、本県と上海市の今後のさらなる交流の拡大、発展につなげてまいりたいと考えているところでございます。
　以上、3点、私のほうからお話をさせていただきました。あとはどうぞよろしくお願いいたします。

まず、三菱重工からのお話でありますが、10月18日に記者発表がなされましたけれども、翌19日に商船事業を担当される本社の幹部の方から説明をいただいたところであります。
　もう既にご承知のとおり、大型客船事業、これは10万トンを超える規模の大型クルーズ船の建造事業については、やはりサプライチェーンが国内に十分整ってないというようなこともあり、客船建造事業に際しても、海外からの技術者を含めて多くの方々を長崎に迎えて事業が行われてきたわけでありますけれども、そういった点等も考慮し、今後はそういった方針を断念すると、発表されたわけであります。10万トン以下の規模の客船、あるいはクルーズフェリーといったような事業の需要も今後見込まれるということで、そちらのほうにはしっかり対応していかれるというようなご方針もお聞かせいただきました。
　併せて、長崎においては、ＬＮＧ船等を中心に、そのほかの種類の船舶の建造が進められておりますけれども、現実的には客船事業で相当の人材が投入されているということもあり、むしろ、そういった分野については人手不足の感があると。この客船建造事業が終わりますと、海外、あるいは県外からお越しいただいている技術者の皆様方は一部お帰りになられる方々も出てくるかもしれませんけれども、むしろ、従前から取り組んできた、従前の方針のもと建造に取り組んでいる分野については、これからもっともっと積極的に事業を展開していきたいという趣旨のお話でありましたので、人員削減等については全く考えていないというような話をお伺いし、私も一安心したところであります。もちろん、下請け関連の企業の方々も数多くいらっしゃるわけでありますので、今後とも安定して事業量が確保され、県内経済の活性化に大きな貢献をいただきたいと期待をいたしているところであります。

今回の熊本地震の発生に際して、さまざまな課題が指摘されてきたところであります。一番重要であると考えておりますのは、建物の耐震化、それから災害が発生した後の諸課題については、避難所の運営の問題、物資の補給、輸送、備蓄、高齢者や障害者など支援を要する方々への対策、あるいはペット問題、仮設住宅の用地の確保等、いろいろな課題が指摘されたわけでありまして、県といたしましても、これまでも申し上げましたとおり、今回の地震災害対策を踏まえて、県の地域防災計画の見直しが求められるところがあるのではないかと考え、今、さまざまな課題について検証作業を進めているところであります。これは「地震防災対策見直し庁内連絡会議」というのを設置して、今、検証作業を進めております。
　一方、九州地方知事会議においても、広域応援体制のあり方等について、検証作業を進めているところでありまして、こういった作業を取りまとめた上、県の防災計画の見直しが必要な部分については、しっかり見直しを進め、万全の対策を講じていかなければいけないと考えているところであります。

まず、原子力防災訓練でありますけれども、今回、650人の地域住民の皆様方のご参加をいただき、再度訓練を実施したところでありますけれども、やはり訓練計画の中で一部、船舶による避難者の輸送が天候の影響でできなかったというようなことも生じてきたわけであります。災害が発生した後、いかにスムーズに避難を行うかというのは極めて重要な課題になってまいりますので、多様な移動手段の確保ということを考えておりますけれども、やはりその時々の天候の影響等も視野に入れて、十分な対応体制を構築していく必要があるのではないかと考えたところであります。
　それから、また今年も要支援者の皆様方に訓練に参加していただき、今回は海路を使って避難訓練にご参加いただいたわけでありますけれども、特段問題もなく、計画どおり実施できたということでもありますので、先ほどと矛盾するような話になるかもしれませんけれども、天候の影響を受けると、こう言いながらも、やはり移動手段の一つとして海路を活用するということも視野に入れて検討を進めていく必要があるものと思っております。

石木ダム事業の現状については、今お触れいただきましたように、収用委員会で審理を進めていただいているところでありますけれども、地権者の皆様方の意見を求めておられる中でご参加いただけないということのようであります。
　そういった分野については、これはもう収用委員会として独立の権限のもとに執行されておりますので、私の方から申し上げることは特にございませんけれども、工事自体が進捗していない現状については、私も大変苦慮しているところであります。
　先般、付替県道工事について、この用地については、既に県有地として地権者の皆様方の理解をいただき、取得している用地でありますので、まさに、不当な妨害行為については、これをやめていただくように再三要請を行っているところであります。 　先般は、出入口のゲートに巻き付けられた番線等、妨害物を撤去したところでありますけれども、その際にも妨害行為があったということであります。

まず、県庁跡地の活用については、基本的な方向性としてホール機能、交流機能等を含めて議会に報告をさせていただき、議会の方でも、現在、特別委員会を設けてご議論をいただいているところでありまして、そうした議論をしっかり踏まえながら、一つの方向性を見定めていかなければいけないと思っているところであります。
　ホールそのものについては、経過については、ご承知のとおり、長崎市からの要請をいただき、跡地にホール機能が整備できないかということで、その分については、現在、長崎市とも協議を進めているところでありますけれど、3月末までに決まらない場合には独自に検討するのだと、それはそれとして長崎市のお考えなのでしょうけれども、もともとホール機能をどうするかということについては、最初、ＭＩＣＥの建設を前提に長崎市において検討が進められていたわけですね。それが議会等の審議の過程の中でＭＩＣＥ自体がどうなのかということで、新たな交流機能を備えた拠点施設を整備するのだと。では、その新たな交流機能を備えた施設がどうなるのかということがこちらはわからない。現状を見ると、いまだに方向性が得られたというお話は聞いていないところでありまして、一方でそういう経過がある中で協議を進めながら、また検討いただいている、結論が出なければ独自にやるというのは、ちょっと私の立場としては理解に苦しむようなお話でありますけれども。それぞれ課題があるというのは共有されているわけでありますので、できる分野については、しっかり方向性を出していただいて、ホール機能等との機能重複がないという状況の中で、県庁跡地にそういった機能が求められるということを前提に検討しているわけでありますけれども、そういう環境をしっかりと確認しながら進めていく必要があるものと私は考えているわけであります。

幹事社以外の社からよろしくお願いいたします。

ＪＲ九州の株式上場については、既定方針として組み込まれてきたものでありまして、経営基盤の確立等条件が整ったということで上場が決定されたものと理解をいたしております。
　株式が上場されることによりまして、経営面あるいは事業面で政府の認可を受ける必要がなくなってまいりますので、より機動的な経営判断のもと、積極的な事業運営、事業展開が可能になってくるものと考えております。
　現在、本県においても九州新幹線西九州ルートの平成34年度開業を控えておりますので、新幹線を活かした魅力あるまちづくりに積極的に取り組んでいく必要があるわけでありますけれども、ＪＲ九州におかれても、こうした新幹線の開業を見据えて駅ビルの再開発などを含めて積極的なお取り組みをいただきたいと期待をいたしております。
　こうした駅ビルの整備をはじめ、多角的な事業展開、さらには、観光列車などの鉄道事業がより一層推進され、本県に限らず、九州全域のさらなる発展につながっていくよう期待をいたしております。

フリーゲージトレインの件についてですか？
　フリーゲージトレインの現状については、もう既にご承知のとおり、開発過程の中で不具合が生じ、現在、その検証作業が行われております。耐久性あるいは安全性を確認するための技術水準、さらには、運営コスト等の面から検証が進められているものと考えておりますけれども、西九州ルートについては当初のスーパー特急方式から、現在はフリーゲージトレインの導入を前提にした着工をしていただいて整備が進められている現状があるわけでありますので、所期の目的がしっかりとクリアされるように、現在、我々も国の動きを見守っているところであります。
　この間、ＪＲ九州におかれても、そういった前提のもと、ご協力をいただいてきたものと思っております。
　引き続き、運行主体となられるわけでありますので、十分な対応をお願いしたいと思っております。

話し合いを望んでおられるというのは、具体的にお話はまだ聞いていないのでありますが、話し合いたいということがあるのでしょうか。

これはもうご承知のとおり、いろんな曲折があったのでありますけれども、ダム事業を白紙に戻して一から協議すべきだというようなお考えでありますので、そういう協議の場には応じかねるというお話をしてきているわけであります。解決に向けて実現の選択肢がある中で話し合いをするというようなお話であれば、これは積極的にそういった機会はいただいてまいりたいと思います。

九州新幹線西九州ルートは、長年にわたる経過を経て今があるわけでありますので、上場されたからフル規格にというような議論というのは、まずあり得ない話だと思っております。
　今、フリーゲージトレインが開発途上にあるわけで、その課題がどう整理されていくのか、そこを見極めながら、これは国策としての予算措置、財源確保等、さまざまな手順を経て方向性が決められていくわけでありますので、今後の動きを十分見極めて対応方策を探っていかなければいけないと思います。

市の事情として、今、公会堂の機能が廃止されているわけでありますので、これにかわる機能をできるだけ早く確保したいという思いがおありであるのは十分理解をしております。
　ただ、県庁跡地で整備を進めるにしても、しっかりした新庁舎ができ上がって移転して、跡地のさまざまな文化財の調査等も必要になってくるだろうと思います。そういう作業を経て初めて建設可能になるわけです。そういったスケジュールを念頭に、やはり県庁跡地の方が一番優位性があるというお考えで要請をいただいたものと、こう思っているわけなのであります。

私も新聞で拝見しただけでありまして、報告も受けておりません。おいでいただけるということはすばらしいことだと思いますので、できるだけしっかりと対応させていただきたいと思っているところです。

いえ、そういうことではありません。これはどこでという話は抜きにした話としてお伺いをし、先ほど申し上げたところであります。
　例えば、カーフェリーでありますとか、クルーズフェリー、お聞きすると、3万トン前後の機能は下関にあるそうでありまして、一定、サプライチェーンも集積されているというお話はお聞きしました。ただ、例えば、それ以上の大型のクルーズフェリーでありますとか客船等については、これを断念したわけではないというようなお話でありました。

そうです。それはどこにサプライチェーンを組み立てられるのか。そのサプライチェーンも、そこになければいけないというわけではなくて、例えば、ご承知のとおり、船の上に一つの小さな都市をつくるような話になりますので、場所が、特に近くになければいけないということでもないようなお話でありました。国内の他の地域から、その建造にかかる期間、そこに従事されるというような選択肢もあるというようなお話でありましたので。
　一つ一つの案件について、具体的にこの船はどこでつくって、どう艤装工事などを進めればいいのかと、そういうことを検討しながら進めていかれるのではなかろうかと私は理解したところです。

ＪＲの隣接地での交流拠点施設についてはホール機能を考えていない。最初からそのＭＩＣＥというのを考えておられるという話で、ＭＩＣＥであれば機能重複はないはずだからということで、ホール機能というのは、これは選択肢としてあり得るのではないかと。
　ところが、その後、市議会の方でＭＩＣＥ構想そのものが一旦否決をされてきた。だから、田上市長の思いは最初から私もお聞きして承知していたわけでありますけれども、理事者側のみならず、市議会含めた議論の中で方向性が定められてきているわけでありますので、そういう中で一つの方向性を得ていただきたいと私は思っているわけであります。

方向性を定められるのは、理事者側の考え方だけではなくて、市議会も含めた手続が必要になってくると。前回は、市の田上市長はＭＩＣＥをつくりたいと言って、市議会のほうがそれではいかがなものかということで方向性が変わってきたわけでありますので、市としてしっかりしたご方針をお示しいただかないと、また田上市長が、そこにはホールはつくらないんだと、こうおっしゃっていても、最終的にどうなるのかというのは、市議会を含めてご判断をいただく必要があるのではないかと、私は思っているところであります。
　それから、コストをどうするか、これは、まだまだこれから協議の中だと思います。

だから、これまでのご議論の経過を見ていただければ十分おわかりのとおり、県としては一定の方向で進めてきたんですが、市の方針が定まらない、機能重複等があってはいけない、そういった分野もしっかりと見極めながら、方向性は見定めていく必要があるものと思っております。

そこはまだわかりません。

前回の区割り検討の際にもいろいろと意見は申し上げてきた経緯があるのですが、なかなか十分に私の意を酌んでいただくことができなかったということがあるわけでありますけれども、次の国調人口が確定し、また、その次の時点で再度選挙区の見直し等が出てくる可能性もあるわけでありますので、今、どういう方向性で区割りの見直しを行うのか、十分慎重に検討をしていかなければいけないと思っているところであります。
　一番私どもが気になっておりますのは、一票の格差を是正するということで、一つの行政区画が2つの選挙区に割れてしまうということは決して好ましいことじゃないと思っておりますので、できるだけまとまりのある区画として、バランスを講じるような手法がないのかといった点も含めて十分検討し、また関係者の方々の意見もお伺いしていかなければいけないと思っております。

恐らく意見は意見としてお伺いしていくということになってくるのではなかろうかと思います。

そこは今、私の方でどうしますということは、ちょっと詳細には承知しておりませんが、担当課は来ていますか。

関係市町に照会をしたいと考えております。

それも含めて、まだ今の段階では何とも申し上げようがないという状況でございます。

3区、4区が恐らく人口が減少傾向で推移してきておりますので、一票の格差を考える際に少なくなる可能性があるということで、その際どうしますかということだろうと思います。
　ただ、そうしたときに、3区、4区だけの内部だけで完結できる話になるのかどうか、これはなかなか難しい面があると思います。ということであれば、隣接区を含めて区割りの見直しを検討する場合も出てくるのではなかろうかと思っておりますので、いろんな選択肢がある中で、どういう形でご意見をお伺いしていけばいいのか、これからの話だろうと思います。

前回は、飛び地を認めないということであれば、まさにそのバランスを確保するためには、一つの行政体の真ん中を割っていくぐらいの選挙区の見直しが必要になってくるわけでありまして、それはなかなかやっぱり一つの自治体としては難しい選択肢になってくる。地区が少し違うだけで全く選挙区が異なってくるというのが本当にどうなのかということは極めて大きな課題であると思っております。そういったことから、必ずしも連たんした選挙区ではないけれども、飛び地として関連がないわけではないので、そういった部分も認めてほしいと前回要請をしたところでありましたけれども、前回は最優先という形で飛び地を設けないという話でありましたので、今回、改めて、そういった部分についての意見照会もいただいておりますので、しっかり意見は意見として申し上げていかなければいけないんではなかろうかと思っております。

いや、まだ結論は出しておりません。そういう選択肢も含めて検討の俎上に上げていく必要があるのではないかと思っております。

以上をもちまして、知事の定例記者会見を終了させていただきます。

どうもありがとうございました。

ただいまより、知事の定例記者会見を始めさせていただきます。
　知事、よろしくお願いします。

どうぞよろしくお願いします。
　まず、最初に私から3点、ご報告をさせていただきたいと思います。
　まず1点目は、台風18号による県内の被害状況についてでございます。お手元に資料を配付しておりますけれども、台風18号の本県への接近に伴いまして、県では災害警戒本部を設置し、警戒に当たってきたところであります。
　本日、13時現在、人的な被害は発生いたしておりません。対馬市において、道路の通行止めが2カ所発生いたしております。
　また、現在、台風は本県を通過し、県内各地域に発令されておりました暴風警報、さらには市町から出されておりました避難勧告、避難準備情報等も徐々に解除されつつあるところでありまして、資料の中に記載しておりますように、現在、避難されている方々の数も大きく減少をしております。
　しかしながら、まだ一部において暴風警報も発令されたままという状況でありますので、引き続き警戒に当たってまいりたいと考えております。

次に、2点目でございます。
　常陸宮妃殿下のお成りについて、報告をさせていただきます。
　常陸宮妃殿下におかれましては、来る10月15日から本県で開催いたします「第29回全国健康福祉祭ながさき大会、ねんりんピック長崎2016」の総合開会式へのご臨席を賜りますとともに、併せて地方事情をご視察いただくこととなっており、その旨、本日、宮内庁から発表されたところであります。
　常陸宮妃殿下のご来県は、平成24年10月に佐世保市で開催されました第10回全国和牛能力共進会の開会式に常陸宮殿下とともにご臨席をいただいて以来、4年ぶりのご来県であり、喜びに堪えない次第であります。
　ご日程は、10月14日から15日までの2日間のご予定でありまして、この間、ねんりんピックの関係では、総合開会式にご臨席を仰ぎ、美術展の作品をご覧いただきますが、そのほかにも平和公園でのご供花、長崎の伝統工芸品であります長崎べっ甲をご覧いただくなど、県内事情も併せてご視察いただく予定となっております。
　ねんりんピックでの常陸宮妃殿下のご来県は、選手や役員はもとより、長崎県民にとりましても大きな励みになるものと考えているところであります。このたびのご来県を県民の皆様方とともに心から歓迎申し上げ、ご来県がつつがないものとなりますよう万全を期してお待ち申し上げたいと考えております。

次に、3点目のご報告でございます。
　名誉県民の故 松尾敏男先生を偲ぶ会の開催について、ご報告を申し上げます。
　去る8月4日にご逝去されました、本県出身の日本画家で県の名誉県民であられる故 松尾敏男先生のご遺徳をたたえ、県民総意のもと哀悼の意を捧げるために、来る11月12日土曜日になりますけれども、長崎市平和会館において、松尾敏男先生を偲ぶ式典を執り行いたいと考えております。
　この偲ぶ会には、ご遺族をはじめ、松尾先生と交流のあられた文化関係者の方々等にご臨席をいただきますとともに、広く県民の皆様方にもご参加いただき献花を行っていただくことで、長崎をこよなく愛していただきました先生への哀悼の意を捧げたいと考えているところでございます。
　以上3点、ご報告を申し上げました。
　あとは、どうぞよろしくお願いいたします。

学力調査は今年度で10年目となっているわけでありますけれども、本調査の実施によりまして、長崎県の児童・生徒の学力、あるいは学習状況を客観的に分析できるようになったのではないかと考えております。ここで得られたデータを踏まえながら教育施策を展開できるようになったということは、大きな成果ではなかろうかと思っております。こういった成果を活用することによって、本県児童・生徒の学力の状況は着実に改善傾向にあるものと考えているところであります。
　一方、マイナス面での影響というのは、私自身、特に感じていないところであります。

暫定版の提出をいたしまして、いわゆる形式審査をしていただくということになってまいりますけれども、やっぱり本番の推薦書を提出するに当たっては、さらに内容の充実を図って、理解していただきやすいような形にしていかなければいけないと、こう思っているところであります。
　例えば、文化審議会からは、世界遺産としての価値を説明する上での学術的な根拠、あるいはその価値と具体的な物証との対応関係なども、より明確に整理して示す必要があるのではないかというようなお話もいただいていたところでありますので、学術的な根拠等については、既に推薦書の中に記載はいたしておりましたけれども、その関係性がよりわかりやすいように、レイアウトを工夫するなど改善を図っていきたいと考えております。
　海外の専門家の皆様方に、正しくこの資産の価値を理解していただけるように、わかりやすい表現、あるいは写真、あるいは図などを添付するような工夫もしていきたいと思っております。

ねんりんピックには、開催期間中、およそ50万人の皆様方のご参加を見込んでいるところでありますが、このうち、県外からお越しいただく皆様方、9万人から10万人ぐらいと見込んでいるところであります。
　昨年の山口大会では、54万人の皆様方が参加され、経済波及効果が約93億円と発表がなされているわけでありますけれども、長崎大会でもほぼ同様の効果を期待しているところであります。
　それから、また、ねんりんピックで、特に興味、関心を持っているのはどういった分野かということでありますけれども、一つは、ご承知のとおり長崎は、孫文・梅屋庄吉の事業を取り組んできたところでありましたけれども、そうしたご縁もあって、太極拳の発祥の地であります湖北省と友好関係を締結いたしました。太極拳については、佐世保で交流大会が開催されますけれども、ここには湖北省の武当武術協会による特別演武も予定されているということでありますので、そういったものを拝見する機会があれば、できれば見てみたいと思っております。
　それから、また、いろいろお話をお聞きしますけれども、90歳を超えた選手の皆様方がいろんな種目で参加され、ご活躍されるということになっておりますので、ラグビーフットボール競技にも90歳以上の選手の方々が参加されるということでありますので、ぜひご活躍をしていただきたい、そして、けがのないようにしていただきたいと願っているところであります。

この基金造成の目標額でございますけれども、3億円を目標に基金のご協力のお願いをさせていただいております。
　今回、一部構成資産の内容を見直したところでありますけれども、当面この3億円の目標額を変更することは考えておりません。より幅広い県民の皆様方のご協力をお願いしてまいりたいと考えております。

そうですね、今、27年度、28年度でおよそ850万円ぐらいのご協力をいただいているところでありますけれども、やはりいろいろな方々のご意見をお伺いしてみると、まだ正式版も提出されていない状況であって、例えばイコモスの記載勧告がなされるなど、もう少し具体化したほうが協力をしやすいというようなお話もいただいているところであります。先に県民会議を開催していただいた折には、改めてこういった寄附金についてのご協力のお願いもさせていただきましたけれども、改めて名称も変わり、県民の雰囲気を盛り上げていきたいというようなお話もいただいておりますので、これからも引き続きお願いして、協力を得てまいりたいと思います。

大浦天主堂については、構成資産、文化財等に限らず、大司教区所有のほかの教会の保存管理等も視野に入れられた上で、そういう方向で進めてきておられると思いますけれども、今のところ、そのほかの動きはまだお聞きしていないところであります。
　まずは基金等をしっかりと造成をして、所有者の保存管理にかかる負担をいかに軽減していくかということが大切になってくると思いますので、これまで以上にしっかりと情報を発信しながら、ご協力をいただいていきたいと思っております。

やはりイコモスというのは、最終的には審査・勧告機関になるわけでありまして、どういった視点でこの世界遺産、特に「長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産」を評価される視点をお持ちなのか、そういった点については非常に参考になったと思います。したがって、ご意見等をいただきながら、その禁教期により焦点を当てるような形で構成資産等の見直しも行ってきたところでありますけれども、いよいよこれから、審査・勧告機関という立場になってまいりますので、ご指摘がありましたように、このアドバイザリー契約は一応終了をしたところであります。
　そうした幾多の世界遺産をご覧になり、審査をされてきた立場からアドバイスをいただけたということは、大変よい機会になったものと考えております。

構成資産の内容等も含めて、イコモスの皆様方とは相当議論を重ねてきたところでありまして、そういった中で今の整理にさせていただいたところであります。
　もちろん、これからイコモスの勧告に向けた具体的な手続が進められるということになりますので、予断を持って対応することは控えなければいけないと思いますけれども、仮にそういうご指摘があっても、これは今までの考え方をできるだけ理解いただけるように説明を尽くしていかなければいけないと思っております。

それは、一つは先ほど申し上げたように、構成資産をしっかりと保存、継承していかなければいけない。そういうために基金等の造成を行い、できるだけ負担を軽減するような形で適切に管理していこうと、こうしているわけでありますけれども、やはりご指摘のように非常に地域のコミュニティ、集落規模自体が小さくなって、どういう形で維持できるのかという問題に直面している地域も、あるいは見えつつあるわけでありますので、やはり地域のコミュニティ、地域の住民の皆様方も一緒になって大切な資産として力を合わせて守っていただけるように取り組んでいかなければいけないと思います。
　これは行政だけの力でもやっぱり足らざるところがあるでしょうし、決して好ましい形ではないと思いますので、できるだけコミュニティという周辺の集落としての力をまとめて、そういった保存継承事業に取り組んでいただくことができるように努力していかなければいけないと思います。

もともと九州新幹線西九州ルートというのは、フリーゲージトレインで山陽新幹線を走るという前提で費用対効果等も計算されておりますし、当然ながら、私どももフリーゲージトレインをベースにした整備の認可申請が行われた時も乗り入れ可能だという前提で進めてきた経過があります。
　JR西日本が難色を示しているというご指摘でありましたけれども、どのようなダイヤが組めるのかというハードルがあるというようなご趣旨のお話はあったと聞いておりますけれども、乗り入れが難しいとか、乗り入れさせないといったような話は聞いていないところであります。
　したがって、この西九州ルートが所期の効果を発現するためには、中国地方、関西圏域まで直接乗り入れることができることによって経済効果が十全に期待できるわけでありますので、これまでも当初に想定した姿を何としても実現していただくようにということで要請活動等も行ってきたところでありますので、今後とも、そういうスタンスで臨んでいかなければいけないと思っております。

まだまだですね、具体的な乗り入れ協議等については、ＪＲ九州とＪＲ西日本の間で協議がなされるものと考えているところでありまして、直接、ＪＲ西日本に対してこの乗り入れのいかんについてお話をするというところまでは考えておりません。
　フリーゲージトレインの開発の目標自体が在来線軌道と新幹線軌道を乗り換えることなく運行できると、そういう開発目標のもとで今開発が進められているわけでありますので、これが乗り入れられないということになれば乗り換えが出てくるわけでありますので、当初のフリーゲージトレインとは違うものになってくるのではないかと我々は考えているところです。

商船事業が分社化をされて1年が経過したところでありますけれども、お聞きするところによりますと、三菱重工船舶海洋（株）、こちらの方では、いわゆる燃費効率が非常に高い次世代型のＬＮＧ船でありますとか、そういった機能性の高い船舶の建造が高い操業率で続いていると聞いております。
　一方、三菱重工船体（株）についても、先ほどのＬＮＧ船への船体ブロックの供給、あるいは今治造船向けの船体ブロックの製造を受注されるなど、こちらの方もブロック製造の専業会社として非常に多忙な状況であるとお聞きいたしております。
　ただ、今はそういう形で手持ち工事量が相当数ありまして高操業が続けられていると思いますけれども、造船マーケットというのは、非常に今年の年初めから冷え込みが続いているというような状況にありますが、やはり三菱重工さんにおかれては、長年にわたる技術の蓄積、技術者が多数いらっしゃるわけでありますので、ほかに真似のできないような機能性の高い船舶建造、こういった分野でしっかりと役割を担っていただけるものと期待をいたしているところであります。
　一方、客船事業の方ですけれども、1番船は3月に引き渡されたところでありまして、今、2番船の艤装工事が進められているというお話を聞いておりますが、この客船事業について、将来、どう取り組んでいくのかという経営判断が10月くらいにはなされるのではないかという、これは新聞報道でそうお伺いをしたところであります。最終的には経営判断にかかわることでありますけれども、本県にとっては極めて重要なことであると思っております。引き続き、注意深く今後の推移を見守っていかなければいけないと思っているところでありますし、ぜひ近いうちに私もまた本社の方をお訪ねして状況等についてお話をお伺いできればと考えているところであります。

私も、ケネディー大使がご来県されるということは報道で知りましたけれども、県に対して公式なご訪問の話はお伺いしておりません。したがいまして、私の方から、いかんとも申し上げにくい状況にあるのはご理解いただきたいと思います。

ほかにございませんでしょうか。

私もたびたび今の進捗状況等お尋ねしたりするんですが、回転試験等を終えられて、今、分解して検査・実証作業を進めておられるというところで、回転試験等については、ほぼ予定どおり進んできたというお話であります。これから軌間可変技術評価委員会でどういう評価がなされ、どういう方向性になっていくのか、これはまだまだわからない状況であります。
　今後とも、具体的な動きがあれば説明をいただくようにしていきたいと思っております。

これは九州新幹線西九州ルートのこの間の経過をご覧いただけばおわかりのとおりでありまして、さまざまな課題があって、紆余曲折ありましたけれども、最終的に、当初はスーパー特急方式からフリーゲージトレインの技術的な課題が解決されたという前提のもとにフリーゲージトレインの運行を前提に事業認可申請を行っていただき、そして、認可、着工をされてきたところであります。
　まだ結論が出ていない状況の中で、今、フル規格にということについては、当初の我々の同意自体がどうだったのかということも問われかねない話でありますし、現実的な課題としてさまざまな課題が顕在化してくるものと思っております。
　したがって、まずはこの軌間可変技術評価委員会でどういう課題等が示されてくるのか、そういった点を見極めた上で今後の対応方策等も検討をしていく必要があるものと考えているところです。

この諫早湾干拓事業の基金の問題ですが、これについては我が方からもいろんな視点から要望等も申し上げてきているところであります。水産振興策はもとより、漁場環境改善対策に取り組んでいただき、具体的な成果が得られるような、したがって、それなりの規模感を持って取り組んでいただきたい。あるいは調査・実証事業等については、こういった基金とはまた別枠として引き続き十分な予算を確保していただきたいといったような幾つかの要望等もさせていただきました。
　それから、いわゆる開門の是非を協議する別の場を設けたいというようなお話があるように聞いておりますけれども、開門の是非等について、これは訴訟の面で、私ども当事者ではありませんので、どういう枠組みで考えておられるのか。まだ国から具体的な連絡もいただいておりませんので、今の段階で県として参加するかどうかということについては、まだ白紙の状況であります。

ここまで外国クルーズ船の寄港数が増加している中で、接岸機能を十分確保していくというのは、本県観光の振興を図る上でも極めて重要な課題であると思っております。
　港湾計画では2バース化に向けて方向性を示しているわけでありますけれども、この間、国際観光船埠頭を事業としては国直轄でお願いしたいと申し上げてきて、直轄事業でやった前例がないというようなお話でありました。しかしながら、ご承知のとおり現実的には既存の岸壁についても、機能強化を図るために補正予算等も認めていただいておりまして、より大型の客船が停泊、係留できるように、機能強化も図っていただいているわけであります。
　もう一つは、出島岸壁というんでしょうか、水辺の森公園の岸壁を、もっと有効に使うほうが先ではなかろうかというお話もあります。既存の岸壁等については有効に活用しながら、現状の機能をできるだけ発揮して、多くのクルーズ船の受け入れができるように調整を進めていかなければいけないと思っております。
　先ほどの国際観光船埠頭について、国の事業でやっていただけるかどうかということについては、国の方針もこれまでと相当変わってきつつあるなという感じがいたしております。クルーズ船の観光客受け入れも500万人まで目標を掲げて、積極的に推進していこうという姿勢が示されているわけでありますので、私どもは、引き続き2バース化については、ぜひこれは実現していきたいということで要請活動を続けていきたいと思っております。
　ただ、現実的には、公共事業予算をどう確保するのかという予算上の制約がありまして、そこをできるだけ港湾関係予算も国全体として確保していただく必要があるものと考えております

最後の質問にさせていただきたいと思います。

今日農業が直面しております状況は、もう皆様ご承知のとおりでありまして、やはり、力強い経営体をどう育成し、これを育てていくかということが非常に大きな観点になるわけでありまして、そのためには、基盤整備を進めて経営規模を拡大し、技術力を高めてということでありますけれども、その一方で、労働力をどう確保していくのかというのが非常に大きな課題になっております。
　安定して労働力が確保できればいいのですが、どうしても農業になると時期が限られて、年間を通した雇用がなかなか難しい状況にあるわけでありますので、そういった意味では、いろんな形態との組み合わせ、労働の移動等も考える必要があるということで、今、労力支援体制の組み立てをどう進めるかということを大きな課題として検討を進めておりますけれども、そういった中で今、技術研修生という形で海外から多くの皆様方に入ってきていただいているわけであります。より安定して、期間いっぱい農業に従事していただく中で、しっかりした技術力を高めていただき、そして国に帰っていただいた後、母国の産業振興のために活躍していただける、そういった、うまく回転していくような形態をつくる必要があると考えて特区の申請をいたしたところでありますが、私も、（国家戦略特区諮問会議における）本県の申請内容についての個別の考え方についてはまだ、聞いておりませんけれども、国の方で積極的な検討がなされるという話がありますことは、非常にありがたいことだと思っております。

そうですね、財源の面では、また一段と厳しさが増したなという感じがありますので、もう少し思い切った見直しが必要になってくると思っております。

特に、他県の財政構造と比べてみますと、歳出面ではできるだけ地域経済を支えると、下支えするという意味でも公共事業予算、そしてまた、単独の建設事業予算、これをできるだけ確保していこうという方針で運営を続けてきたわけでありますけれども、やはりもう少し、公共事業予算は国費がつきますのでなかなか難しい面がありますけれども、単独関係の予算についてはもう少し見直しを進めていく必要があるんじゃなかろうかと思っております。

シーリングをかけるか、あるいは最終予算調整の中で。財源が伴わなければ査定させていただくという形かと思います。

国境離島新法の中で交付金等が設けられ、ただ、これは地方負担が出てきますので、その地方負担分についてどういった財源措置が講じられるのか、これはもう非常に重大な関心を持って見ているわけでありますけれども、特に地方創生を進める際に、離島地域の状況というのは本土と比べてもやはり厳しいものがありますので、いかにその人口減少を抑制していけるのか、そのためにはそれぞれの離島地域に雇用の場を確保して、若い人たちを含めて地元で働いていただくような機会をつくっていくかというのは非常に重要な観点になってくると思っております。したがって、そういった部分については、今回初めて国境離島法に基づく関係予算も計上される形になるわけでありますし、全国の中でやはり本県は割合が一番高い県でありますので、しっかりと事業自体を組み立てて、積極的に取り組んでいかなければいけない。
　先ほど、単独事業の調整のお話をしましたけれども、そういった意味では、公共事業、いわゆる交付金というのも国の補助事業になりますので、そういった分野で積極的に事業に取り組むことによって、あるいは見直しできる分があれば、そういった部分については検討をしていかなければいけないと思っております。

以上をもちまして、記者会見を終了いたします。

どうもありがとうございました。

おはようございます。

ただいまより、知事の定例記者会見を始めさせていただきます。
　知事、よろしくお願いします。

まずはじめに、先のリオデジャネイロオリンピック出場の本県出身選手の方々の表彰について、お話をさせていただきます。
　この夏、多くの国民の皆様方もリオデジャネイロオリンピックで大いに盛り上がっていただいたところではないかと考えておりますが、去る8月22日、これは日本時間でありますが、閉幕をいたしました。
　本県にゆかりの深い5名の選手の皆様方も出場されまして、大変すばらしい活躍を見せていただいたところであります。

そしてまた、パラリンピックへの県出身選手の出場でございます。9月7日から18日までの12日間、同じくブラジルのリオデジャネイロにおいて、障害者スポーツの祭典でありますパラリンピックが開催されますが、本県ゆかりの選手として車いすマラソンに副島正純選手、ボッチャ競技に木谷隆行選手、そして、車いすバスケットボールに鳥海連志選手が、それぞれ出場されることになっております。選手の皆様方には、障害者スポーツの最高峰の舞台を大いに楽しんでいただき、最高のパフォーマンスを発揮していただきますよう、そして、県民の皆様方に大きな夢と感動をもたらしていただくことを期待しているところであります。

もう皆様ご承知のとおり、長崎県はこういう大変急峻な地形でありますので、これまでも諫早大水害、そして長崎大水害という大変大きな災害を体験してきたところであります。
　現在、県管理河川、多数ございますけれども、それぞれの河川の特性や、その背後のさまざまな資産の状況、それから、これまでの水害等の発生状況等を踏まえて、現在、整備を進めておりますが、今日、工事中の箇所28河川の改修、あるいは治水ダムの整備工事等を行っているところであります。
　要改修延長といいますと、県内では1,162キロメートルの河川延長のうち、855キロメートルが要改修延長、改修をしなければいけないという延長になっておりますが、このうち改修済みは478キロ、整備率56％という状況であります。

先ほど申し上げましたように、非常にこういった地形でありますので、斜面地対策というのは、安全・安心を確保する上で極めて重要な分野であると思っております。整備が必要な急傾斜地崩壊の危険箇所、これが実に県内で4,157カ所となっております。
　こういった状況でありますので、まずは、住家等被災家屋が多いような場所、あるいは要配慮者施設のある箇所などを優先して事業の促進に力を注いでいるところでありますが、相当箇所の事業が必要となっておりますので、引き続き、必要な予算の確保に努めながら計画的な整備の促進に力を注いでいかなければいけないと思っております。これは昭和57年の長崎大水害の折にも急傾斜地が崩壊し、非常に甚大な被害を被ったところであり、広島の土砂災害等の教訓も踏まえてしっかり取り組んでいかなければいけないと思っております。

オスプレイにつきましては、これまでも、例えば熊本地震の際にも支援の一つとしてオスプレイが使用されて有効に機能したと聞いているところであります。佐世保市の総合防災訓練においても、市の方でそういった要素等も加味された上でご判断なさったと思っておりますが、やはり航続距離、運送能力、スピード等を考えると、非常に防災対策、災害救援対策等については、有効な選択肢の一つではなかろうかと考えております。
　具体的に県の防災訓練等をどうするのかということについては、まだ現時点で具体的な形で検討はいたしておりませんが、その時点で動きがあれば検討をしてみたいと思っております。

この世界遺産候補になっております「長崎の教会群とキリスト教関連遺産」、これについては端的にOUV（顕著な普遍的価値）をあらわすような名称に見直していく必要があるのではないかということについては、これまでも申し上げてまいりましたけれども、具体的には今日の午後、関係自治体の首長の皆様方にお集まりいただいて会議を開催する予定にいたしておりまして、その際にお諮りしてまいりたいと思っております。

ちょうど昼夜が逆転する時間帯に本県出身の選手も大変な活躍をされたわけでありますけれども、相当睡眠不足になりました。
　内村選手におかれては、本当に、まさに我が国を代表する選手として大変な重圧があったのではなかろうかと考えております。いわば金メダルをとっていただいて当たり前というような雰囲気の中で、見事、念願の団体優勝、そして、個人総合優勝という2つの、両方とも金メダルを獲得されたということで、本当に私も感動いたしましたし、大きな勇気をいただいた気がいたしております。
　そしてまた、永瀬選手も初出場という状況の中、非常に熾烈な戦いを見事堂々と戦い抜かれて銅メダルを獲得されたということでありまして、本当にうれしい限りであります。

他社の皆様からご質問ございませんでしょうか。

そこはですね、具体的な開催条件がどうであるのかということを国と議論するつもりはありませんけれども、これまで有明海漁場環境改善連絡協議会では、関係4県が一堂に会して漁場環境の改善、水産振興に向けたさまざまな方策を協議、そして推進していく場として開催されてきたわけでありまして、その際に、例えば開門するかどうかということになってまいりますと、前提条件が変わりますので、議論が収束していかないのではないかとこれまで私どもは考えてまいりました。

先ほど申し上げたように、一連の今回の協議、調整作業というのは、長崎地裁の和解勧告に基づく一連の手続が進められていると私どもは理解をいたしておりますので、その大前提としては、開門することなく、具体的な水産振興、漁場環境改善に向けた取組を進める、その一つの手法として基金案が提案されているものと理解をいたしております。

先ほど申し上げたとおりであります。

これまでもそれぞれのお考え方のもと、開門を求めるお立場の方々、開門は困るというお立場の方々がおありであるわけでありますので、それぞれのお立場から意見をおっしゃっておられるのではなかろうかと思っております。
　ただ、今回は一連のたび重なる訴訟の流れの中で裁判所から和解勧告がなされたわけでありますので、そういった状況を受けてさまざまな情報交換が進められているものと理解をいたしております。一定、合意が得られると抜本的な解決に結びつくチャンスになるのではなかろうかと思っております。

これからまだ努力をしていらっしゃるというようなお話もお聞きしたところでありまして、予断を持つことなく今後の推移を見極めてまいりたいと思っております。

ほかにございませんでしょうか。

いや、新聞報道で初めて知りました。

そこはやっぱりまさに長崎は三菱重工発祥の地でありますし、地域にとっては、なくてはならない極めて重要な基幹産業でありますので、そういうことにならないように機会があればきちんとお願いはしてまいりたいと思います。

全然聞いておりません。

ほかにございませんでしょうか。

さまざまな分野で女性の皆さん方に意欲を持って活躍していただける社会を実現するというのは、極めて重要なことであると思っております。民間を含めてさまざまな職責、職種等関わりなく活躍していただけるように、そのためには、さまざまな環境整備、支援策の充実等も必要になってくるものと思っておりますが、ただ、たとえて申し上げますと、私ども県庁でも、もっともっと女性の方々に幹部になっていただいて、活躍していただかなければいけないのですが、これまでの状況を見ますと、やはり女性の方々は結婚、出産を機に一旦退職をされる方々が多かったということもありまして、今の時代を担っていただけるような幹部候補の数が少ないというのが非常に大きな問題であると思います。

私自身のことを申し上げますと、全く落第だろうと思います。単身赴任していた時期は、料理などもあまり嫌いなほうではなかったのですが、いざ一緒に生活をしますと、やっぱり頼りきりになってしまいます。もっともっと努力をしないといけないんじゃないのかなと思っておりますけれども。

まだ具体的には詳細をお聞きしておりませんけれども、前回、県民栄誉賞特別賞を差し上げた時にも、地元の方でパレードが計画されて実施されたとお聞きしております。
　（担当課に対し）具体的に聞いていますか。

まだ検討中ということであります。

まだ検討しておられるというお話のようです。

私も、三菱重工の社長さんと時々、面談をさせていただく機会をいただくんですが、やはりグローバル企業の経営者として非常に厳しい環境の中で冷徹な経営判断をなさる時も必要であろうというのは十分理解できるところであります。
　これまでも長崎においては欠かすことのできない基幹産業になっておりますし、例えば客船建造に取り組んでおられた時には、関連分野も地域全体でしっかり支えることができるように、さまざまな協力もさせていただいたところであります。そういった以外の分野においても、まさにここに人材があり、ここに技術の集積があるわけでありますので、やっぱり長年にわたる歴史と伝統の地としての優位性等にしっかり着目をしていただいて、ご判断を願いたいと思っております。

ほかにございませんでしょうか。

両方とも大事だと思っております。

はい。一度、特別賞を差し上げた経緯があります。平成24年に、ロンドンオリンピックの際に金メダルを獲得されました。その前の年に世界選手権で3連覇をなさいまして、県民栄誉賞として顕彰をさせていただきましたけれども、さらに続けて素晴らしい功績を残していただいたということで、県民栄誉賞特別賞を平成24年に差し上げた経緯がございます。

ありません。

はい。

ほかにございませんでしょうか。ないようでございますので、以上をもちまして終了したいと思います。

どうもありがとうございました。

こんにちは。よろしくお願いします。

それでは、ただいまより、知事の定例記者会見を始めさせていただきます。
　知事、よろしくお願いします。

まず、冒頭に2件、ご報告をさせていただきます。
　まず1点目は、長崎と韓国間の定期航空路線の開設について、ご報告をさせていただきます。
　長崎−ソウルを結ぶ国際定期航空路線につきましては、韓国のエアソウルが、今年10月中旬から就航することが決定されましたので、ご報告をさせていただきます。現在の運航開始予定は、10月18日（火曜日）からということになっております。
　このソウル線につきましては、これまで定期航空路線を運航しておりましたジンエアーが、昨年10月に運休をして、長崎と韓国を結ぶ定期航空路線が途絶えている状況でありました。そのため、ソウル線の早期再開に向けましてジンエアーに対する働きかけを進めてまいりますと同時に、他の航空会社の誘致にも取り組んできたところであります。

2点目でございます。
　開催間近となっております「ねんりんピック長崎2016」の大会ボランティアの応募状況、並びに総合開会式、閉会式の観覧者の募集について、お話をさせていただきます。
　まず、ボランティアの募集でございますが、全国から集まられる選手の皆様方、役員の方々をおもてなしの心でもって歓迎し、大会の円滑な運営を図ってまいりますため、去る2月1日から6月30日までボランティアの募集を行ってまいりました。おかげさまで、募集予定人員1,430人に対しまして約1,600人の皆様方にご応募をいただいたところであり、募集を終了させていただいたところであります。
　多くの皆様方にご応募いただき、心から感謝を申し上げる次第でございます。
　この大会ボランティアの皆様方には、今後研修を受けていただきまして、10月の本大会では一緒になって、参加者の皆様方の心に残るようなすばらしい大会にしてまいりたいと考えております。

今回の参議院選挙では、いろいろな視点から論議が行われてきたものと思っております。
　一つは経済対策、社会保障問題、あるいは安保法制、さらには憲法改正等の論議が行われてきたものと思っておりますが、大方の県民の皆様方が、与党の皆様方に期待と信頼をお寄せになられた結果ではなかろうかと考えております。
　金子参議院議員には、もう40年の長きにわたって地方、県政、あるいは国政の場で活躍をしてこられた方でありまして、これまでも実績のあるお方でありますので、そうした形で期待と信頼をお寄せになられた結果ではなかろうかと思っております。
　県政もさまざまな課題に直面をいたしておりますので、引き続き、国政のお立場からご支援等を賜りながら、地域の活性化を目指してまいりたいと考えております。

それはやはり、それぞれの地域の住民の皆様方が、これからの国政の行く末を考えた時に判断され投票なさった結果であろうと思っているところであります。若干、ご出身であるとか、そういう関係はあったかもしれません。

そうですね、今回の参議院選挙においては投票率55.89%ということで、前回は若干上回り、また全国平均も上回る形になったところでありますが、特に今回は、選挙権年齢が18歳以上に引き下げられて初めての選挙でありました。私も、そうした世代層の皆様方がどういう投票率になったのか関心を持っておりましたが、平均的な投票率からすると、なお投票率は低かったということであります。
　これまでも、初めて選挙権を得られる世代層の皆様方にさまざまな説明会を開催したり、意識啓発活動等にも取り組んできたところでありましたけれども、まだその効果が投票率にあらわれるまでには至っていなかったということでありますので、これからさらに、そういった若年層の皆様方に対する、政治に関心を寄せていただき国政の将来を若い立場からしっかりと考えて投票行動に移していただけるよう、努力を重ねていかなければいけないと思っております。

そうですね、これまでも国際航空路線については、着陸料の支援でありますとか、財政支援措置も講じてきております。この新規開設についても、これまでと同様の支援措置等は講じてまいりたいと思っております。

そうですね。考え方は運休ということでありまして、福岡空港との路線に増便の可能性が出てきたということで、機材をそちらのほうに振り向けるということで長崎路線が運休に至ったわけでありまして、当然ながら、さまざまな機材等の準備が整えば可能性はあるものと思っておりますので、引き続きジンエアーに対しても働きかけは進めていきたいと思っております。

名称変更については、OUVをしっかりと決めた上で、それを表すような名称について検討をしていかなければいけないんではないかと思っておりまして、これからイコモス、あるいは学術委員会の皆様方のご意見等も踏まえながら検討を進めていくべき課題ではなかろうかと考えております。したがって、まずはOUVをしっかりと明らかにし、そして、推薦書の熟度を高めて、来るべき文化審議会で選定されるように全力を尽くしてまいりたいと考えております。

そのことについては、一切部外秘という取り扱いになっておりますので、ここでのコメントは控えさせていただければと思います。

そうですね、私どもも他の候補資産の具体的な進捗状況でありますとか、諸課題等について詳細を把握しかねる状況であります。どうしても各新聞報道等で情報をいただくという方法しかないわけでありますけれども、やはりこれまでもこの「長崎の教会群」については文化審議会の審議を経て、一旦国から候補資産として推薦された経過もあるわけでございますので、それから、また、改めてイコモスのほうからも助言をいただきながら熟度を高めてきたというところでありますので、十分に可能性は期待できるものと思っておりますが、ただ、やはり残る3つの候補資産についても、それぞれ長年にわたって努力を重ねてこられた資産ばかりでありますので、予断は許されない状況にあるのではなかろうかと考えているところであります。

世界遺産登録を契機にいたしまして、多くの皆様方に足をお運びいただいている状況であり、大変ありがたいと思っております。
　やはりそれぞれの構成資産ごとに、さまざまな保存管理の問題を含めて課題があるものと思いますので、それぞれの資産所有者、関係の皆様方と十分協議をしながら、万全の体制で臨んでいかなければいけないと、そういった課題をこれからいよいよ解決していくべき時期になってくるのではなかろうかと思っております。

OUVの説明、端的に言うと、今おっしゃったように、文化的伝統ということになっているわけでありますけれども、いわゆる名称をどうするかというときに、そのOUVをどういった言葉で代弁させるかということになってきますので、そのあたりをしっかり関係の皆様方の意見も聞きながら検討を進めていく必要があると、こう考えております。OUVそのものの端的な部分については、イコモスとも一定了解を得ているわけでありますけれども、あとは推薦書の中でそれをどう表現し、しっかりと世界の皆様方に理解していただけるような内容を盛り込んでいくかということになってくるものと思っております。

可能性としてはあるのではなかろうかと思っております。

そうですね。「教会群」という言葉を用いたときに、建築物としての教会群という捉え方をされることがあるのかもしれません。これまではそういった観点でOUVを組み立てておりましたけれども、これからは先ほどのようなOUVの整理になりますので、それを端的に名称の中にどういう形で表すかということになってくるものと思います。

（担当課に対し）それはどういう手順を考えていますか。

まだ具体的なスケジュールというのは決めておりません。今後、検討していきたいと思っております。

ほかにございませんでしょうか。

一つは料金体系と集客の関係があると思っております。LCCになってきますと、やはり運賃体系は安くなりますし、ジンエアーが就航しておりましたときも就航率は結構74から75%が確保されていた状況でありましたので、私どもも安心していたのでありますが、料金を安くしないとなかなか集客できないというような状況にあったというお話をお聞きして、できるだけ運賃体系も安くする形で安定就航に結びつけていく必要があるものと、こう判断された一つの方向性ではなかろうかと思います。

今回、当面開設を予定されておりますのが週4便であります。これまでは、大韓航空、あるいはジンエアー、できるだけ運行便数を増やしてほしいという要請を重ねてきました。そういった意味で週4便でスタートしていただくということは非常に、一定利便性を確保しつつ就航していただくということでありますので、大変ありがたい話でありまして、これをさらに利用客の拡大に結びつけ、デイリー運航につなげていかなければいけないと思っております。

ほかにございませんでしょうか。

文科省には、例えば、学校施設の耐震化でありますとか

文部科学大臣には、いろいろな文部科学行政を含めて、世界遺産の件についてはやはりぜひこの「長崎の教会群とキリスト教関連遺産」を国内推薦資産として選定していただけるようにお願いをしていかなければいけないと思っております。

地震発生から3カ月が経過したわけでありますけれども、いまだに5,000名近い方々が避難所生活等を送っておられるということでありまして、住宅の建設等も急ピッチで進められていると思いますけれども、やはり不自由な生活を送っておられる現状を考えますときに、継続してできる限りの支援に努めていかなければいけないと思っております。
　これまでのような震災直後の緊急的な支援と異なり、さまざまな復旧・復興に向けた面での支援体制も構築していかなければいけないと考えております。その際にはさまざまな分野の専門職の人材派遣等も求められておりますので、しっかり取り組んでいきたいと思います。

ほかにございませんでしょうか。

今、予定されております機材は、A321でいいですか。（「そうです。A321」と発言する者あり）195人定員のA321という機材が投入される予定だと聞いております。
　もともと長崎県と韓国というのは、非常に歴史的なゆかりで結ばれた地域でありますので、そうしたこれまでの結びつきをさらに生かしながら、多くの分野で交流が重ねられるよう、その交流ツールとして有効に活用していただければありがたいと思っているところであります。
　特に、観光面で本県では今、熊本地震の後、多くのキャンセルが相次いでいるわけでありますけれども、そういった心配もできるだけ早く払拭をして、長崎県の魅力に十分触れていただき、リピーターとしておいでいただけるような形で展開してまいりたいと思います。

ほかはですね、長崎−上海航路がございます。

ほかにございませんでしょうか。

改憲に必要な3分の2を超える議席が、与党側等において確保されたということでありますけれども、憲法改正というのは、これはもう、国民に対して十分な説明をしていただき、議論を重ねた上で方向性を見定めていただく必要があるものと思っているところでございますので、そういった環境が整ったから直ちにというようなことではないのではないかと思っております。

これから議論が進められていくのではなかろうかと思っております。

ほかにございませんでしょうか。

憲法改正というのは、国民の皆様方が選択されるわけでありますので、改憲そのものが、是非については特に申し上げるところはありません。国民の皆様方が憲法改正の必要性を感じられて改正をするということは、あり得る姿であると思います。

特に、私は、憲法を改正することについては全然抵抗感を感じておりません。多くの国々が、やはり国民の意向を反映して、これまでたびたび憲法改正されてきた国々が多いと思っておりますので、一旦定められた憲法を改正してはならないということは決してないんではなかろうかと思っております。

9条改正について、どういう考え方で改正の必要性等を感じておられるのか、それについて国民の皆様方がどう判断されるかということだろうと思います。

私もびっくりいたしましたけれども、天皇陛下が生前退位をなさるご意向を示されているという報道がなされたところでありますけれども、ただその一方で、宮内庁からは、天皇陛下が具体的な制度についてお話しになられたことはないというようなこともおっしゃっておられるわけでありまして、第三者の立場として、予断や憶測をもってこのことについてお話をさせていただくのは適当でないと思っておりますので、そのことについての発言は控えさせていただきたいと思います。

天皇 皇后両陛下におかれては、常に国民のことを思っていただいておりまして、精力的に公務にお取り組みをいただいてきたものと思っております。そういった中で、やはりご高齢であり、相当のご負担になっているのではないかとの思いは私も持ってきたところであります。そういう意味で、今回のご発言の趣旨、ご発言があったかどうかというのを含めて、私どもでは知り得る立場ではございませんけれども、そういったご年齢の問題でありますとか、さまざまなご負担、あるいはまた、併せて制度上の問題等含めて議論を進めていく必要も、あるいはあるのではないかという思いは持ってまいりました。

ほかにございませんでしょうか。

両方あり得ると思います。どういう必要性に基づいて改正をするのか。9条について一切手を触れてはならないんだという考え方は持っておりません。

ほかにございませんでしょうか。
　ないようでございますので、以上をもちまして終了いたしたいと思います。

どうもありがとうございました。

ただいまより、定例記者会見を始めさせていただきます。
　知事、よろしくお願いいたします。

今日はまず、私の方から1点だけご報告をさせていただきたいと思います。ネーミングライツの件であります。
　県立総合運動公園陸上競技場でありますが、かねて、ネーミングライツの募集をいたしておりましたが、今般、それが決定いたしまして、この陸上競技場の愛称が8月1日から「トランスコスモススタジアム長崎」ということになってまいりますので、お知らせをさせていただきます。
　ネーミングライツを導入する初めての事例となるものでありまして、ネーミングライツパートナーは、トランス・コスモス株式会社ということになります。
　今年2月に県有施設を有効活用し、新たな歳入の確保並びに施設のサービスの維持・向上を図ることを目的としてネーミングライツパートナーを募集してきたところであります。 　このトランス・コスモス株式会社は、昨年5月に本県に「ＢＰＯセンター長崎」を設置していただいたアウトソーシング業務を行っておられる国内最大手の企業でありまして、愛称の利用期間は、平成28年8月1日から平成31年7月31日までの3カ年。命名権料は、消費税を除きまして毎年1,050万円となっております。
　今後、この県立総合運動公園陸上競技場については、「トランスコスモススタジアム長崎」という愛称を利用していただき、県民の皆様方に一日も早く愛称が浸透し、これまで以上に親しまれる施設となるよう努力してまいりたいと思います。皆様方のご協力もよろしくお願いを申し上げます。
　以上、1点、ご報告をさせていただきます。あとはどうぞよろしくお願いいたします。

承知のとおり、1度、総決起大会で挨拶をさせていただいたことがあります。自民党、公明党の皆様方には政権与党として県勢の発展のために多大なるご尽力をいただいてまいりました。西九州自動車道、九州横断自動車道、西彼杵道路、島原道路などの新規事業化についてご尽力をいただきますとともに、地方交付税の合併算定替制度の見直し・拡充等についても、多大なるお力添えを賜ってまいりましたし、また、あわせて県民の悲願でもありました国境離島新法の制定も実現していただいたところでありまして、県勢の発展の基盤に関わる部分を整備していただいたところでありまして、お礼の気持ちも込めて応援をさせていただいております。

いろんな争点があるのではないかと思っております。いわゆるアベノミクスに対する評価の問題でありますとか、あるいは安保法制に対する受けとめ方、そしてまた、憲法改正についての議論も進められつつあるのではなかろうかと思っておりますが、そうしたさまざまな論議が交わされる中で、より一層議論が深まっていく機会になるのではなかろうかと思っております。

具体的なスケジュールは例年ペースで申し上げておりますので、まだ詳細な日程等が決まったというお話もお聞きしておりません。
　恐らく、近いうちに文化審議会のワーキンググループのヒアリングが予定されてくるものと思っておりますので、今、そのヒアリングに向けた準備作業を進めているところであります。
　いずれにいたしましても、まずは国内推薦の決定をいただくということが第一義になってまいりますので、しっかり対応していかなければいけないと思っております。

まだ行われたという報告は聞いておりません。

そうですね、この間、イコモスの中間報告で大変厳しい指摘を受けて、そのアドバイスをいただきながら内容の見直し、推薦書の見直し作業を進めてきたところでありますけれども、これまでも国や専門家の方々のご意見をお聞きし、国内の推薦決定もいただいてきた経過があるわけでありますので、熟度はそれなりに高まってきつつあるものと思っております。
　先般、構成資産の見直しも行いまして、イコモスについても、そういった方針でよかろうという方向性が得られているというお話を聞いておりますので、しっかりと第一推薦候補になるように引き続き全力を注いでいかなければいけないと思っております。

各社の方からご質問はございませんでしょうか。

二面性があるのではないかと思っております。行政の執行に携わる面、これはやはり特定の組織でありますとか、あるいは政党の考え方等に偏ることなく、公平・公正に業務は執行していかなければいけないと思っております。
　ただ、一方、政治家としての立場もあるわけでありまして、例えば、私自身のことを申し上げますと、大変に厳しい選挙の中でこれまで自民党や公明党の皆様方のご支援をいただき、そしてまた、私が長年にわたって支持をいただいている皆様方も、ほとんどがそういうお立場の方々に支えてきていただいたところでありますので、そういったところを加味しながら対応してまいりたいと考えております。

1度、総決起大会に参加させていただきました。あとは公務との調整等もあります。具体的なお話は今のところ頂戴していないところでありますので、その時、その時の情勢によって対応していかなければいけないのではないかと思います。

（担当課に対し）具体的に提案をさせていただいたこともあるのでしょう？

弁護団の方から提言をしたということはあります。

いずれにしても、有明海の再生に向けて、具体的な成果が上がるようにしていかなければいけないと思っておりますので、これまでも、さまざまな貝類の養殖でありますとか、具体的な環境改善に向けた取り組みでありますとか、それらに取り組んできた実績もありますし、規模感も必要になってくるものと思っておりますので、引き続き、漁業者の皆様方の意見も十分お伺いしながら、県としても積極的に有明海の漁業再生に向けて取り組んでいく必要があると思っております。

ほかにご質問はございませんでしょうか。

選択肢は2つあるのだろうと思います。既に文化財とされている教会、そういう構成でＯＵＶ（顕著な普遍的価値）の証明に貢献できるかどうか、そういった方法と、もう一つは広い範囲で重要文化的景観、いわゆる集落の単位で位置づけを考え直すという方法があるのではなかろうかと思っておりますけれども、大きな文脈から考えると、重要文化的景観、広く集落全体として捉え直して説明したほうが、よりＯＵＶ（顕著な普遍的価値）の説明には貢献しやすい形になるのではなかろうかと考えておりますが、そういった保存、管理に向けた措置をどう講じていくのか、そういった課題が残されていると思いますが、これから文化庁とも十分、協議・調整を重ねていかなければいけないと思っております。

そうですね。

ほかにご質問はございませんでしょうか。

不正アクセスがあったという話は、今のところまだ聞いておりませんが、同じような脆弱性が存在する可能性もなきにしもあらずということではなかろうかと思いますので、しっかりしたシステムの点検等、これから必要になってくるのではなかろうかと思っております。

早い段階から、（宿泊施設等の）キャンセルが相次いだ中で、一刻も早く観光需要の回復に向けた取り組みを進めてほしいという強いご要請は、各方面からいただいてきたところであります。
　今回、国の支援措置を有効に活用しながら、九州全体で観光回復に向けた取り組みが進められようとしているわけでありますので、より多くの皆様方に足を運んでいただけるように、九州各県とも連携し、そしてさまざまな支援措置等を有効に活用しながら努力していかなければいけないと思っております。

中国、具体的には中国人民政治協商会議上海市委員会との案件がありまして、そこと早急に打ち合わせをしておくべきだと考え、急遽、中国を訪問させていただきました。
　周漢民副主席とお話をさせていただきまして、議会の閉会挨拶でもご報告をさせていただきましたけれども、ちょうど今年が長崎県と上海市の友好交流関係樹立20周年ということでありまして、なおかつ孫文生誕150周年と、そういった視点に立った共同事業の提案をいただいているところでありまして、その結論がまだ出されないような状況でありましたので、早急に打ち合わせをさせていただいて方針を決めさせていただいたところであります。

そこはですね、私の言葉足らずの部分があったのかもしれませんが、市役所移転についてどうだというご質疑が第1問としてあって、仮定の質問にはお答えしかねると、現状を踏まえて、まずは市や市議会のほうで方向性をお決めになられるべきじゃないかというお話を差し上げたところでありまして、提案があったら（その提案自体を）検討すると、決してそういう趣旨の答えではなくて、ご提案があったら、その段階で（どうするかを）検討をさせていただく課題ではないかというつもりでお答えしたところでありました。仮定の質問にはお答えできないという思いのそのままを申し上げたつもりであったのですが、それが、いかにもその提案をすると市役所の移転そのものを県が検討するというふうにお受け止めになられた方々もいらっしゃったという話を聞いて、大変申し訳ない答弁内容だったのかなと思っております。

それは、質問に立たれた高比良議員が一番よくご理解いただいているのではないかと思います。「否定も肯定もされないのですね」と、「その時に考えるということですね」ということで引き取っておられるわけで、まさにそういった趣旨でお答えしたつもりでありました。

○広報課長　ほかにございませんでしょうか。
　ないようでございますので、以上をもちまして知事の定例記者会見を終了させていただきます。

○知事　ありがとうございました。

それでは、ただいまより、知事の定例記者会見を始めさせていただきます。
　知事、よろしくお願いします。

どうぞよろしくお願いいたします。
　まず、冒頭に私から1点、ご報告を申し上げたいと思います。

庁舎は、県、市、町に限らず、災害発生時には防災拠点機能を担わなければいけない施設でありまして、確かにこういった庁舎の耐震率、これは非常に低い状況にあるのは事実であります。具体的に申しますと、県は70％、市町が52.4％ということで、トータル53.5％は全国最下位となっているところであります。
　ご承知のとおり、災害発生時には重要な役割を担わなければいけないということから、庁舎の整備等については、これまでも様々な議論を経て、県においては、新庁舎の建設に既に着手をしているところであります。

この教会群の構成資産については、イコモスのアドバイスをいただきながら検討を進めているわけでありますけれども、先般、学術委員会を開催したところでありまして、そういったところでのお話ではなかろうかと思いますけれども、最終的にこの構成資産の如何を定めていくのは首長会議で決定をいたしますので、この学術委員会では、様々な顕著で普遍的な価値の証明、それに資する構成資産との関係等についてご議論をいただいたのではなかろうかと思っております。

まあ、学術委員会のご議論、これは諮問機関として設けているわけでありますので、そういった意見を踏まえて、最終的にこの会議で、どう判断するかというのをお決めいただくということになってこようかと思います。

いや、そこのアドバイザリー契約の中身については、これは一切公表してはならないということになっておりますので、具体的な内容についてはご容赦を願いたいと思いますけれども、ただ、冒頭に申し上げましたように、禁教期との関係をどう説明していくかということが重要なポイントになってくるものと考えているところであります。

そこはまだ、継続してイコモスとの様々な協議も進めているわけでありますので、これから具体的な日程はまだ決まっておりませんけれども、各市や町の皆様方のご意見等もお伺いしながら、方向性を定めていかなければいけないと思っております。 　　　　 　　　　　

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